日下午，重庆大学出版社邀请重庆交通大学教授向中富，重庆市住房城乡建设委员会副主任董勇，重庆市桥梁协会会长、重庆市城投集团总工杨忠，林同棪国际总工刘安双等桥梁界专家，相聚解放碑当当书店，和读者一起回顾中国桥梁发展历程和成就。

新中国成立70年来，中国桥梁建设事业走过了一段艰辛而又灿烂的发展历程，为我国经济建设和交通强国战略做出了巨大贡献。新中国成立之初，国家一穷二白，建设桥梁所需的基本材料钢筋、水泥、专业人才都极度匮乏，只能修建一些木桥和石拱桥。随后多年，中国桥梁工作者进行了不懈奋斗。从1954年青藏公路上修筑的“漫水桥”，到1968年我国自主建设的“争气桥”——南京长江大桥，再到2018年世界最长跨海大桥——港珠澳大桥，中国不断向桥梁强国的目标迈进，并不断刷新着世界纪录。70年来中国桥梁人艰苦奋斗、不断攻坚克难、勇攀科学技术高峰的精神，也成为新中国各行各业建设者的缩影。

分享会上，本书主编向中富教授和读者们一起回顾了中国桥梁的发展历程和取得的成就。董勇指出，桥梁是一个特殊的载体，反应了一个国家不同阶段的经济、社会、技术发展水平；桥梁作为重庆的一张“名片”，要坚持顺应自然、尊重历史、传承文化、写意当代的原则。作为重庆众多桥梁建设的主要亲历者，杨忠和读者分享了桥梁建设技术的发展变化。最后，作为从业30多年的桥梁人，刘安双分享了他的设计心得，并指出，我们已经是桥梁大国，但离真正的桥梁强国还有距离，特别是目前的桥梁设计软件，基本上都还掌握在国外的企业手里。桥梁人既要满怀信心也保持清醒。

分享会的互动环节，听众就我国桥梁的安全、耐久问题，城市桥梁历史遗迹保护和人文景观问题，以及今后我国桥梁发展的方向与各位专家进行了互动。

与会专家和听众普遍认为，《天堑变通途——中国桥梁70年》的出版以及此次分享活动，进一步激发了广大读者及“桥都”重庆的朋友们的知桥、爱桥之心，使得科学用桥的知识得到了进一步普及。同时，本书也能让普通读者了解到，新中国桥梁建设70年来筚路蓝缕、波澜壮阔的发展历程，提升民族的认同感和凝聚力。

中国桥梁的成就是中国发展成就的一个代表，桥梁人的精神是新时代中国精神的一种体现。所以，这本书也是向以中国桥梁建设者为代表的新中国的建设者致敬！

（图片：饶豪义 摄）