作者：刘雪山
定价：¥138
随着城市的发展,许多山地城市采用城市高架桥梁体系来解决交通拥堵问题。 本书针对山地城市传统高架桥梁震后桥墩残余位移过大的缺点,以基于可恢复性高架桥梁的抗震设计理念,通过对不同结构形式的自复位桥墩进行拟静力试验研究,得出 3 种不同形式的高架桥梁抗震性能。在理论和试验的基础上,本书进一步结合实际工程实践进行试设计,并提出总结和后续研究展望。
作者：苟春平
定价：¥25
作者：张虹云 李栩 聂鑫路
定价：¥138
本书探讨了山地城市TOD设计创新与实践。本书分为三个部分：第一篇由挣扎发展中的大城市、国内外TOD发展思辨及TOD属性与特点三个章节构成，重点探讨了当前城市发展背景、TOD的起源及发展、TOD的概念及其属性特点；第二篇由大数据在山地城市TOD设计中的应用、山地城市TOD立体分层设计、山地城市TOD地域文化形象及山地城市TOD生态智慧设计四个章节构成，重点探讨了山地城市TOD设计中应用的技术手法、设计手法及与地域文化和生态结合的设计理念；第三篇由山地城市TOD开发案例实践及新的机遇与挑战两个章节构成，从宏观到中观介绍相关案例，并对山地城市TOD的发展进行了展望。<br>本书凝结了作者多年的理论研究成果和实践经验，可为业界同行进行TOD设计创新提供理论支撑和案例参考。<br>
作者：杨进 邵知宇 龚华凤
定价：¥138
本书为“山地城市交通创新实践丛书”之一。山地城市宽容性道路设计以提高交通安全、减少恶性交通事故为基本目标，通过道路线形及其附属设施设计，为车辆驾驶员的错误驾驶行为提供一定的“容错”空间，使其能调整驾驶状态，实现对错误驾驶行为的“纠偏”。“容错”与“纠偏”是宽容性设计技术的核心理念。<br>本书旨在通过介绍宽容性道路设计的基本概念、适用范围、组成要素和设计方法，为我国当前道路设计提供新的思路和方法。本书共6章，分别从发展历程、公路、施工区、城市道路、弹性设计以及分析模型六大方面，完整地介绍了宽容性理念在道路设计领域的全过程应用。<br>希望本书能使广大读者系统了解宽容性设计理念，同时了解西方国家的实践应用经验，为国内交通安全环境的改善提供技术参考。<br>
作者：林涛
定价：¥168
本书从城市土地利用与交通供给一体化协调发展的角度,认识城市发展与交通发展的关系,梳理山地城市空间形态、功能布局、交通体系的一致性特征,结合多年来的优秀实践案例,重点介绍一体化发展理念在城市空间拓展、功能区更新、新区规划、枢纽站点设计、站点接驳设计等方面的详细应用。
作者：刘安双 马振栋
定价：¥148
本丛书针对大跨度城市轨道交通的建设特点，从大跨度城市轨道交通桥梁设计创新、设计规范解读、大跨度轨道悬索桥合理刚度选择、大跨度城市轨道交通桥梁钢箱梁疲劳设计计算以及工程实践出发，形成了概述、城市轨道交通桥梁设计创新及规范解读、大跨径轨道悬索桥合理刚度研究、大跨度城市轨道交通桥梁钢箱梁疲劳设计研究、组合梁桥突破极限、梁拱组合创新标志、斜拉桥梁合理布置、自锚悬索创纪录等内容。<br>本书通过理论研究和项目实践经验的总结，提出了大跨度城市轨道交通专用桥设计的创新思路，可供业内同行参考借鉴。<br>
2022年11月3日，学校党委第三巡视组巡视出版社党总支工作动员会在出版社五楼多功能厅召开。校党委副书记、纪委书记、监察专员、巡视工作领导小组副组长陶举虎出席会议并讲话。出版社社长饶帮华主持会议，党总支书记柏子康作表态发言。 校党委第三巡视组组长冉茂盛，第三巡视组副组长...
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